Il faut se garer au parking de l’Hotêl de ville ou de Bonlieu, ensuite l’accès est pièton.
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Le premier projet municipal d’une passerelle entre les Jardins de l’Europe et le jardin du Pâquier date de 1836. En 1845, à l’occasion de la visite du roi de Piémont-Sardaigne, Charles-Albert de Savoie est construite une passerelle en bois afin de permettre aux spectateurs de voir les illuminations nocturnes du canal.
Plusieurs projets sont présentés, dont celui du Genevois Samuel Vaucher-Crémieux et du Français Ignace Monnet en 1855. En 1859, est inauguré un pont plat à trois arches en fonte, œuvre du serrurier Claude Grandchamp, sous la dénomination de « passerelle du jardin public ». Cependant, cette passerelle n’est pas pratique car elle gène la circulation des bateaux automobiles et de surcroît engendre des frais d’entretien trop importants.
Le 18 novembre 1906, la municipalité choisit de remplacer le pont en fonte par un nouveau pont en fer, projet de l’architecte Gaspard Fruaüf. Il est inauguré le 8 novembre 1907 à l’occasion de l’inauguration du monument dédié à Eugène Sue et de la nouvelle école des Balmettes.
Parfois le pont est éclairé la nuit avec de jolies LED, l’été il peut y avoir beaucoup de monde mais vous pouvez y aller tôt le matin avant d’aller au marché par exemple.